Dù chỉ còn khoảng 2 năm nữa sẽ có thế hệ mới, nhưng dòng E-Class vẫn được Mercedes liên tục nâng cấp. Ở phiên bản 2015 sẽ là hộp số 9 cấp và một số thay đổi ở động cơ.
Mới ra mắt vào năm ngoái, hộp số 9G-Tronic 9 cấp sẽ có mặt trên xe E350 BlueTec (cả bản sedan và estate). Nhờ giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, các xe này cũng có mức thải CO2 giảm 17g/km, trong khi các bản động cơ diesel tăng áp dung tích 3.0 lít sẽ có công suất tăng lên 258 mã lực, thay vì 252 mã lực như hiện tại.
Với động cơ 4 xy-lanh, tất cả xe E220 BlueTec sẽ có công suất tăng từ 170 mã lực lên 177 mã lực, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu giảm xuống và lượng khí thải CO2 cũng giảm 16g/km.
Dù mới được tung ra thị trường chưa đầy một năm, nhưng động cơ tăng áp kép dung tích 3.0 lít trang bị trên xe E400 sẽ được thay thế bằng phiên bản tương tự với dung tích 3.5 lít, với công suất giữ nguyên ở mức 333 mã lực và mô-men xoắn cực đại ở mức 480 Nm, nhưng lượng xả thải CO2 giảm 17g/km.
Về trang bị an toàn, tất cả các phiên bản của dòng E-Class (gồm sedan, estate, coupe và mui trần) đều sẽ được trang bị tiêu chuẩn hệ thống hỗ trợ tránh va chạm sớm, nhằm nâng độ an toàn lên mức tương đương với dòng S-Class.
Phạm Trung Đức
Theo Carscoops
{fcomment}
-
Nhận định thị trường ngày 25/9: Động lực tăng điểm mạnh chưa thể xuất hiện
-
CTN: Kinh doanh bết bát, lần lữa trả cổ tức
-
Chuyện lãnh đạo kiểu cha truyền con nối ở Fidelity
-
Chứng khoán tiếp tục tăng
-
Ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam đứng trước nguy cơ tụt hậu
-
Honda Win 100 đời 1994, 'zin' hàng hiếm giá gần 400 triệu ở Hà Nội
-
Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh giám sát việc thực hành tiết kiệm, chống lãng phí tại Quỳ Hợp
-
Chứng khoán Mỹ bùng nổ sau tuyên bố của Fed
-
Giá vàng trong nước sáng 3-11 bất ngờ bật tăng trở lại
-
Tin đồn về MacBook Pro 2021 trước giờ G